|
Приводы стартера WEBER
Приводы стартера WEBER – высококачественный сертифицированный товар, отлично подходит для работы в жестких климатических условиях. Даже после длительного срока эксплуатации приводы стартера WEBER обеспечивают уверенную передачу крутящего момента от вала якоря стартера к венцу маховика при пуске двигателя и не допускают передачу крутящего момента от маховика на якорь после пуска двигателя.
При разработке, учитывался тот факт, что современные автомобильные стартеры становятся все более мощными. Поэтому в производстве применяются самые современные технологии и материалы, обеспечивающие повышенную прочность изделия и устойчивость к механическим воздействиям в процессе эксплуатации.
В основу конструкции заложено универсальное пятироликовое соединение, которое обеспечивает повышенную прочность. Шестерня обгонной муфты подвергается термообработке, что позволяет увеличить износостойкость поверхностей её зубьев. Износостойкость втулки увеличена за счёт применения специальной антифрикционной добавки.
На всех стадиях производства обеспечивается комплексный контроль качества по стандарту ISO 9001:2000, что подтверждается сертификатом TUV №12 100 13271 TMS. Такой подход гарантирует запас прочности, позволяет увеличить ресурс изделия и сохранять его работоспособность на протяжении всего срока эксплуатации.
Независимые испытания производителя стартеров (КЗАТЭ) продемонстрировали сохранение работоспособности после 26000 включений.
| Артикул |
ОЕМ |
Применимость |
Вес, кг |
Тип стартера |
Число зубьев |
Модуль, мм |
| DG 412 |
421-3708600 |
АЗЛК 412 |
0.35 |
БАТЭ 421.3708-01 |
9 |
2.5 |
| DG 402 |
42-3708600 |
ГАЗ-24, 3104, 3105; УАЗ 3151, 3303, 3741 |
0.35 |
42.3708 |
9 |
2.5 |
| DG 2141 |
42-3708600 |
АЗЛК 2141; ИЖ 2125, 2715, 412 |
0.35 |
БАТЭ 42.3708 |
9 |
2.5 |
| DG 230 |
СТ230-3708600 |
ГАЗ 2401, 3102, 52, 53, 66, 69; УАЗ-451, 469; автобус ПАЗ, РАФ |
0.47 |
БАТЭ 230А1-3708 |
9 |
2.5 |
| DG 2101 |
2101-3708620 |
ВАЗ 2101 - 2107 |
0.35 |
КЗАТЭ 35.3708 |
11 |
2.116 |
| DG 2101-425 |
425-3708600 |
ВАЗ 2101 - 2107 |
0.35 |
БАТЭ 425.3708 |
11 |
2.116 |
| DG 2108 |
2108-3708620 |
ВАЗ 2108 - 21099 |
0.38 |
КЗАТЭ 29.3708 |
11 |
2.116 |
| DG 2108-426 |
426-3708600 |
ВАЗ 2108 - 21099 |
0.35 |
БАТЭ 426.3708 |
11 |
2.116 |
| DG 2110 |
- |
ВАЗ 2110-2112 до 1999 г.в. |
0.32 |
КЗАТЭ 5702.3708 |
9 |
2.116 |
| DG 406 |
2111-3708600 |
ВАЗ 2110 - 2112 после 1999 г.в. |
0.32 |
КЗАТЭ 5712.3708 |
9 |
2.11 |
| DG 1111 |
63-3708600 |
ВАЗ 1111 |
0.32 |
391.3708 |
9 |
2.116 |
| DG 406-3110 |
42-3708600-10 |
ГАЗ 3103, 3104, 3302, 31028; двигатели ЗМЗ-406-10, 4061-10, 4062-10 |
0.32 |
БАТЭ 42.3708-10 |
9 |
2.116 |
| DG 968 |
354-3708600-3 |
ЗАЗ 968, ЛуАЗ 968 |
0.35 |
СТ 368 |
9 |
2.5 |
| DG 1102 |
26-3708600-1 |
ЗАЗ 1102 с двигателем МеМЗ 245 |
0.32 |
261.3708 |
9 |
2.116 |
| DG 230K |
СТ2А-3708600 |
ЗИЛ 131, 131А, 43141; Урал-375; автобусы ЛАЗ, ЛиАЗ |
0.50 |
БАТЭ СТ2А-3708 |
9 |
3 |
| DG 142B |
СТ142Б-3708600 |
КАМАЗ; УРАЛ-4320; КАЗ-4540; ЗИЛ-4331; ЛиАЗ-5256; ЛАЗ-4207 |
1.00 |
БАТЭ СТ142Б1-3708 |
10 |
3.75 |
|
